|
TEKNİK ÖZELLİKLER
Üst Yapı
Damper gövdesi 4 kapak
Bbaba içlerine 60 cm takviye
İlaveler menteşeli olup orta ilave babaları 1 sıra geçme
Üst şasi 160’lık NPU
Üst şasi takviyesi 6 mm ST 44
Arka kapak damper gibi ve yana açılır
Taban Sacı: 3 mm Domex
Yan Kapaklar: 1,2 mm Docol
Arka Kapak: 1,2 mm Docol
Ön Kapak: 2 mm ST 37
İlaveler: 2 mm ST 37
İç Uzunluk: 8300 mm
İç Yükseklik: 1000 mm + 350 mm + 350 mm
İç Genişlik: 2400 mm
Şasi:
Şasi göbek sacı: 5 mm Domex
Lamalar: 120/12 mm – 120/14 mm – 120/16 mm
SAE ve DIN standartlarında 2” çapında king-pimi
25 ton dinamik, 50 ton statik yük taşıma kapasiteli mekanik ayaklar
EEC 97/19 direktiflerine uygun tampon
Yürüyüş Grubu
3x12 ton kapasiteli kampanalı dingil
Çift kat Z makas
6+1 Adet 385/65 R 22,5 lastik ve jant
Hidrolik Sistem
5 Kademe teleskopik silindir
150 LT Hidrolik yağ deposu
Çift hızlı indirme ventili
Sınır kontrol emniyet valfi
35x85 DPA dişli Pompa
Fren Sistemi
Eec 98/12 standartlarında, çift devreli, pnömatik fren, 2s_2m sensor EBS fren sistemi
6 adet otomatik fren cırcırı, 4 adet imdatlı, 2 adet servis fren körüğü
RSS (Roll Stability Support ) sistemi ile devrilmeye karşı sürüş güvenliği
Elektrik Sistemi
SAE standartlarına ve TUV yönetmeliğine uygun elektrik seti
Araç ön hava panosuna bağlı, Avrupa topluluğu yönetmeliği EEC 97/28'e uygun 15 yollu yada 2x7 yollu ISO 12098'e uygun priz
Arka stoplar, plaka aydınlatması, yanlarda ikaz lambaları, tüm elektrik elektronik sistemini emniyet altına alan elektrik panosu içersine entegre edilmiş sigorta
Boya
Üst Yapı boya öncesi özel kimyasalla yıkanıp yağ ve diğer maddelerden arındırıldıktan sonra komple KUMLAMA metodu ile temizlenir. Gerekli yerlere macun çekildikten sonra 2 kat epoksi astar ve 2 kat akrilik elastik boya uygulaması yapılır. Tüm boya işlemleri FIRIN BOYA KABİNİNDE yapılmaktadır.
Standart Aksesuar
Arka lastik grubunu örten çamurluk ( plastik veya saç )
Plastik takım sandığı
Plastik takoz ve yeri
Makaralı Stepne taşıyıcı
Su tankı
Tonaj saati
|
|
|
